Come scegliere le giuste gomme per auto per l'estate e l'inverno

Perché è importante scegliere le gomme giuste per un'auto per l'estate e l'inverno? Se le gomme sono selezionate in base alla stagione e sono adatte all'auto, la sicurezza di guida è garantita, la sicurezza sulla strada e il comfort di marcia.

Se ricordi piccoli incidenti: un faro rotto, un'ammaccatura sull'ala o un graffio sul paraurti, un incubo! Il motivo è la discrepanza tra le condizioni stradali dei pneumatici, quindi la grande distanza di frenata e i costi di riparazione che possono essere evitati. Anche i modelli costosi pagano più di una volta.

Tipi di pneumatici

Prima di procedere con la selezione, determinare la categoria di pneumatici.

Autostrada - pneumatici stradali. Progettato per viaggiare su strade asfaltate, bagnate o asciutte. In inverno, non puoi usarlo categoricamente, non forniscono una presa forte.

Tutte le stagioni o tutte le stagioni - pneumatici per tutte le stagioni. Hanno trazione su strade bagnate o invernali, combinate con il comfort. I gradini sono resistenti all'usura.

Prestazioni: pneumatici ad alta velocità. Progettato per auto di fascia alta. Hanno proprietà di grip migliorate con la pista, un livello di controllo elevato e confortevole. Resistere allo stress termico. Uno meno è la rapida usura.

Prestazioni per tutte le stagioni - pneumatici per tutte le stagioni ad alta velocità. Sono apparsi di recente, grazie all'utilizzo delle più recenti tecnologie di produzione, e sono stati creati per coloro che necessitano di caratteristiche ad alta velocità durante la guida di un'auto, compresi i movimenti su ghiaccio o neve.

Quando si sceglie, fermarsi a due categorie di pneumatici. Inverno fatto di morbida gomma, in estate si ammorbidisce e perde qualità, si consuma rapidamente. L'estate fatta di gomma dura e in inverno diventa elastica, perde il suo intoppo con la strada.

Ci sono pneumatici per tutte le stagioni, durante il loro funzionamento è possibile trovare abbastanza "insidie". Faranno peggio di quelli specializzati.

Scegliere le giuste gomme estive

Battistrada: un fattore responsabile della trazione. La frizione fornisce un modello asimmetrico, che più profondo è il migliore controllo della macchina in caso di pioggia. Sui pneumatici estivi ci sono scanalature speciali lungo le quali l'acqua fuoriesce da sotto le ruote. Su tale gomma sono presenti segni di pioggia o Aqua e le gomme con battistrada a V sono adatte per il rivestimento a secco. Questi modelli sono inerenti ai pneumatici estivi.

Le dimensioni sono indicate nella documentazione tecnica del veicolo. Di solito, sono indicate diverse dimensioni.

È meglio non discostarsi dalle raccomandazioni del produttore. Quando si utilizzano pneumatici non standard (la circonferenza del veicolo operativo è diversa dallo standard), sono possibili letture imprecise del tachimetro (chilometraggio e velocità uniforme).

Il bilanciamento è una caratteristica altrettanto importante. Se le ruote sono prive di difetti e il pneumatico non si equilibra sulle ruote, restituirlo al venditore come difetto. Qualsiasi guidatore sa che le gomme sbilanciate si consumano più velocemente e causano percosse ad alta velocità.

Acquista pneumatici nuovi o usati?

I conducenti hanno una domanda: prendere pneumatici nuovi o usati? La domanda giusta A volte è preferibile acquistare pneumatici estivi usati rispetto a uno nuovo di bassa qualità. Vero, le gomme usate servono meno. Se non cambi in modo tempestivo, ci saranno problemi con la gestione e con la polizia.

Se la domanda si basa sulle finanze, questa è un'opportunità per salvare senza rischi per la vita e la salute. Se stai parlando di risparmio, dovresti sapere che i prodotti di un marchio ben sviluppato sono più costosi di quelli meno conosciuti. Diversi tipi di gomma non possono essere posizionati su un asse. Idealmente, tutte e 4 le gomme dovrebbero essere uguali.

Come scegliere i giusti pneumatici invernali

L'inverno è lontano, ma prepara la tua slitta in estate! L'acquisto di pneumatici invernali in estate può farti risparmiare. In stagione sono più costosi che in estate. Certo, non puoi prendere le gomme invernali. Puoi viaggiare per tutto l'inverno e l'estate, ma questo è un rischio non solo per l'auto, ma anche un pericolo per gli altri.

La scelta dei pneumatici invernali dipende dalle condizioni meteorologiche prevalenti nella regione. Pertanto, è impossibile fornire una valutazione accurata degli pneumatici invernali, non si può dire che alcuni siano migliori di altri. Ci sono raccomandazioni generali che ti aiuteranno a scegliere i pneumatici invernali per l'auto.

Picchi o non picchi?

Con l'aiuto di punte, è possibile raggiungere un coefficiente di aderenza più elevato dei pneumatici invernali sulla strada. Se acquisti borchiati, hai due opzioni: acquistare borchiati dalla fabbrica o per fissare pneumatici invernali normali. Maggiore è il numero dei tacchetti, maggiore è l'affidabilità della presa, minore slittamento e spazio di frenata. L'effetto migliore è se i picchi sono posizionati casualmente piuttosto che su una singola linea. Devi sapere che i chiodi non vengono eseguiti su tutti i pneumatici invernali, consultare il venditore.

Gran parte dell'inverno (soprattutto nelle città) è bagnato sulle strade. In questo caso, acquista pneumatici non chiodati. Ci sono diverse ragioni per questo:

• i chiodi sono inefficaci quando si accelera un'auto o la si frena su asfalto,
• su pneumatici chiodati su asfalto, un più piccolo punto di contatto delle ruote con la strada, e ciò influisce sulla controllabilità della vettura e aumenta il pericolo.

Studiato durante la guida su asfalto fa molto rumore.

Disegno del battistrada

Se devi guidare sulla neve, tieni presente che la maneggevolezza dell'attrezzatura dipende dallo schema del battistrada dei pneumatici invernali. Come dimostra la pratica, le gomme con un gran numero di pedine disposte a scacchiera hanno il massimo effetto. Prestare attenzione alla profondità dell'immagine, i parametri principali per la maggior parte dei modelli sono 9-10 mm. Ci sono strisce sui protettori, si chiamano lamelle. Influiscono sulla presa. Grazie alle strisce, i pneumatici invernali chiodati e non chiodati si aggrappano alla strada in modo più affidabile.

Quando si guida su neve bagnata, utilizzare la gomma con un battistrada direzionale che promuova il deflusso di fango da sotto le ruote. Il disegno è simile al disegno di pneumatici estivi per la pioggia, il cosiddetto albero di Natale.

Dimensione

Scegli le dimensioni degli pneumatici per l'inverno tra quelle consigliate dalla casa automobilistica. L'ampia gomma aumenta il contatto con la strada e la trazione si riduce. Se non hai le dimensioni giuste, acquista una larghezza un po 'più piccola, ma con un profilo più alto in altezza.

Sfruttamento

Il funzionamento dei pneumatici invernali richiede alcune regole. Molte "scarpe cambiano" quando cade la prima neve e appare il ghiaccio. Questo è un errore, poiché porta ad un aumento degli incidenti all'inizio dell'inverno. Raccomandano di cambiare le gomme quando la temperatura è di 7 gradi all'esterno.

Le "scarpe" invernali richiedono un attento intervento nella fase iniziale. Funzionamento regolare senza frenata brusca e partenza brusca, curve precise - raccomandazioni per prolungare la vita dei pneumatici invernali.

È possibile montare pneumatici invernali solo su ruote motrici?

Sorge spesso la domanda: è possibile mettere pneumatici invernali solo su ruote motrici per risparmiare denaro? Secondo gli esperti, ciò non influisce sul comportamento della macchina in meglio. Diamo un'occhiata ad alcuni esempi.

1. Se l'auto a trazione posteriore, quindi in frenata, la massa viene trasferita alle ruote anteriori. Quindi, non c'è praticamente alcun vantaggio dai pneumatici invernali solo sulle ruote posteriori.
2. Se un'auto entra in una strada ghiacciata e le ruote chiodate sono solo sulle ruote posteriori, l'auto non obbedirà al volante.
3. I pneumatici invernali installati sulle ruote anteriori delle auto a trazione anteriore consentiranno loro di muoversi più velocemente, ma quando si frena o si rallenta, le ruote posteriori possono essere inutili, e questa è già un'emergenza.

Non tentare il destino, non risparmiare su piccole cose, ma acquista un set completo di pneumatici invernali. Ciò è particolarmente vero per le situazioni impreviste quando si verifica uno slittamento di un'auto o una frenata di emergenza, l'auto sarà più sicura di tenere in mano se c'è un set completo di pneumatici invernali.

Non dimenticare di attaccare il segno “Ш” se sono installati pneumatici chiodati. Altri conducenti si renderanno conto che hai una breve distanza di frenata e manterranno la loro distanza. Buon viaggio!